|
Мини АЗС класса «Премиум» - это классическая АЗС контейнерного типа.
МАЗС «Премиум» состоит из резервуара, топливораздаточной колонки, узла наполнения резервуара с электрическим насосом для откачки топлива из бензовоза, электронного уровнемера и система автоматизированного отпуска топлива, которая позволяет производить отпуск топлива без участия оператора АЗС с помощью ключей «i-Button™».
Во избежание аварийных утечек топлива резервуар выполнен двустенным в соответствии с техническими условиями завода изготовителя. Межстенное пространство резервуара заполняется незамерзающей жидкостью (тосолом). Для периодического контроля герметичности межстенного пространства и возможного образования воздушного пространства при увеличении плотности жидкости за счет изменения температуры окружающей среды установлен расширительный бачок, который комплектуется датчиком уровня тосола и звуковым сигнализатором.
На крыше контейнера в специальном колодце установлены два люк-лаза с крышками.
На первом люк-лазе смонтировано технологическое оборудование:
- линия наполнения резервуара оборудованная клапаном отсечным поплавковым, для аварийного перекрытия линии для предохранения от переполнения резервуара, огнепреградителем, краном шаровым и насосом с узлом наполнения. Шаровой кран и насос с узлом наполнения располагаются в сливном отсеке.
- линия выдачи оборудованная клапанном обратным, огнепреградителем, краном шаровым и гибкой подводкой для ТРК.
- линия деаэрации, оборудованная дыхательным клапанном совмещенным с огнепреградителем. Линия выведена из технологического колодца и служит для сообщения внутренней камеры резервуара с атмосферой для избежания вакумирования. Дыхательная труба с дыхательным клапаном на время перевозки устанавливается горизонтально, при запуске МАЗС она должна быть повернута вверх.
- замерный люк для замера уровня топлива в резервуаре
- труба обесшламливания, опущенная на расстояние 15 мм от днища резервуара для откачки подтоварной воды и осадков, скапливающихся на дне резервуара
- датчик верхнего уровня для автоматического отключения насоса на линии наполнения при достижении 95% заполнения емкости.
Второй люк-лаз используется для проведения работ тех. обслуживания внутри резервуара и в нем смонтирована лестница для легкого доступа внутрь.
В контейнере предусмотрены два отсека для топливораздаточной колонки и оборудования для наполнения резервуара.
Оборудование состоит из насоса, который приводится в движение электрическим взрывобезопасным двигателем мощностью 5,5 кВт (380В) или 2,2 кВт (220В) и служит для перекачки топлива из бензовоза в МАЗС, шарового крана, огнепреградителя и узла наполнения.
К боковой стене контейнера со стороны отсека оборудования для наполнения резервуара приварена лестница для доступа на верхнюю площадку техобслуживания. Верхняя площадка техобслуживания имеет антискользящее покрытие и обеспечивает быстрый и безопасный доступ до технологичного колодца и погрузочных рымов.
Технологический колодец на крыше резервуара служит для быстрого и легкого доступа к технологическому оборудованию и упрощает доступ внутрь резервуара.
|
